指导价:17.98-29.88万
第九代雅阁虽然看上去饱满大气,"大车"的感觉强烈,但它的尺寸却比视觉感受更"瘦小"的8代雅阁还略小一圈,如下面表格中列出的数据,新雅阁在三围尺寸和轴距数据上全面"缩水",据称本田此举的目的,是让新一代雅阁的尺寸适度精干,从而提升驾驶的灵活性。
内饰方面,新雅阁与上一代产品相比做出了比较大的改动,但是从中还是能感受到浓烈的本田气质。新雅阁的内饰布局有强烈的层次感,在配合不同颜色、材质的的搭配,即便内饰的用料并非同级别最高档的,但车厢内感觉非常规整,有板有眼的布局、随手可触的控制面板,还有坚固细腻的装配,这一切都与老款雅阁的品质感如出一辙。均衡,依然是本田最擅长,而且做得最好的产品特性。
虽然第九代雅阁的车身尺寸和轴距都比上一代车型有所减少,但厂家给出的车内空间实际测量值却不降反升:乘员舱宽度与后排乘客的腿部空间均有15mm的提升,这对于瘦身后的新雅阁,能有这样的表现确实很了不起。
此次随新雅阁一同来到中国的,还有被称为"地球梦科技"的全新一代发动机,2.4L和3.0L V6发动机使用的就是"地球梦科技",采用本田独创的i-VTEC技术,与汽油直喷系统相结合。除了发动机本身的升级之外,更为重要的是新雅阁的4缸车型全部换用CVT无级变速器,相对老款雅阁的5AT,CVT变速器更容易满足对更高经济性和效率的要求。
网友发表评论:
网友评论
第条/共条