内饰设计让人感到无比亲切，因为这是我们所熟悉的日产。的确，敢于在内饰配色上使用如此统一浅色的厂商并不多，日产是比较成功的案例。全新楼兰的内饰确实像一个VIP休息室，让人很有想呆在里面的欲望。

仪表盘的设计以简约为主基调，淡淡的白光并不刺眼，十分高雅。而与现款车型相比，仪表盘有所降低。浅色的四幅式方向盘辅以磨砂银色装饰，典型的日产风格。车内多数地方都有着真皮缝线包裹，充分提升了车内所带来的档次感。

车内前后标配“零重力座椅”，在奇骏上已经出现过，虽然乘坐体验暂时无从知晓，但舒适性从来都是日产的强项，理应不会太令人失望。

而车内配备的8英寸的信息控制中心支持多点触摸功能，操作方式与智能手机类似，非常契合年轻人的使用习惯。整个中控台的按键、旋钮数量比原先有着较大幅度的下降，从25下降到10个，使得它看起来清爽了不少。而搭配了11个扬声器（含双低音炮）的音响解决方案由Bose提供，音源方面更是支持了HDRadio®和SiriusXM®卫星收音机（需另收费），让我们在行车途中享受高品质的数字音乐。而车联网方面的工作自然也没有落下，日产为全新楼兰提供了NissanConnectApps功能，支持App下载，增加了车型的可玩度与互动性。

动力方面仍然搭载的是那台VQ35DE，经过重新调校的3.5L V6发动机，以安静与响应速度著称。功率比国内销售款车型有所下降，扭矩基本不变，不知最终国产销售的版本会否有所出入。而Xtronic无级变速器则继续与之搭配，为全新楼兰服役。据悉，新增的D-Step换挡逻辑将可以更好地模拟出自动变速器的加速感，期待其实际表现。

而科技配置方面，全新楼兰提供了相对比较丰富的安全保证。BSW侧盲区预警、PFCW碰撞预警、FEB正向紧急制动以及ICC智能巡航控制系统等均有配备，科技配置向来是日产不太吝惜的，所以上述不少配置也曾在其他车型上出现过。

而得益于底盘轻量化以及发动机调教等综合因素，官方称全新楼兰的油耗将有20%左右的提升，这听起来确实相当将有诱惑力，不知其实际表现到底如何。

小结：全新楼兰的推出确实让人眼前一亮，虽然我们都知道目前国内现售款车型销量不佳的原因可能主要来自于可选车型较少、售价偏高、造型不被认可等多方面因素，但有消息称全新楼兰在明年进行国产时将推出2.5L版本，以拉低门槛，毫无疑问这将对于其销量的提高有积极的意义。而本田歌诗图2.4L的推出就是一个很具参考价值的案例。目前全新楼兰的美版价格已经公布，$29,560—$39,000（约合18.3万—23.9万人民币），而参考国内现售款车型的价格（36.58万元，仅一款车型）来看，但愿会有一定的下调空间。