雪铁龙C3-XR

官方指导价：10.88-17.18万元

作为东风雪铁龙旗下首款车型，雪铁龙C3-XR遵循了名为“Artech"的设计理念，并呈现出时尚简约的造型设计风格，特别是前脸装配雪铁龙家族式双人字格栅，时尚犀利的前大灯与晶翼LED日行灯搭配，不仅突显了SUV车型一贯所强调的霸气，视觉感观上也同样起到了很好的效果。

来到车身侧面及尾部造型方面，雪铁龙C3-XR的车身侧面整体比例协调，侧面上扬的腰线以及下沉的车顶刻画出运动车型般的姿态。值得一提的是，新车还装载了16寸流光旋动轮毂，再加上车尾晶炫回旋式尾灯，则让整车显现个性的同时也突出了强烈的科技感。

雪铁龙C3-XR其前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架+封闭截面式扭力梁半独立悬架的设计。特别值得一提的是，新车还配备了DCS动态舒适底盘系统，并拥有可变阻尼减振器并对左右悬架进行了非对称式设计。

雪铁龙C3-XR的内饰设计同样颇具看点，特别是它的中控台设计看起来实用简约又不失年轻人的审美，而位于中控大屏很吸引眼球，触摸操作方便。尽管内饰整体用料一般，但做工在同级中属于优秀水准。特别是雪铁龙C3-XR还装配了1.3㎡全景天幕顶窗，使得车内采光非常通透。

总体而言雪铁龙C3-XR在配置方面的表现还是非常不错的。除了最低配的时尚型之外，其它车型配备有电子车身稳定系统、牵引力控制系统以及后排侧气囊。在智能型以上的车型当中，新车还具有车载互联系统、发动机一键启动、定速巡航等配置。而全景天窗和真皮座椅更是出现在了其顶配车型上。

来到动力系统方面，雪铁龙C3-XR将分别搭载1.6L CVVT自然吸气发动机及1.6THP涡轮增压发动机。其中1.6L发动机最大输出功率117马力，峰值扭矩为150N·m。而1.6THP发动机最大输出功率则达到了167马力，峰值扭矩为245N.m。传动部分，1.6L车型将匹配5速手动及4速手自一体变速箱。而1.6T车型则全系匹配一台6速手自一体变速箱。此外，1.6T车型还全系配备了发动机启停系统和多路况适应系统。

编辑点评：作为一款小型SUV市场上的全新产品，本次上市的雪铁龙C3-XR造型时尚动感，明显对准了所在细分市场中的购车主力80后一代，更值得一提的是，车辆上所装配的一系列配置以及强劲的动力系统也更能打动人心，这也有理由让我们对于其未来市场表现充满了期待。

广汽本田缤智

官方指导价：12.88-18.98万元

本田缤智在设计之初，本田希望将缤智打造成一款融合SUV的结实与安全、Mini-Van的实用性以及Coupe车型时尚外观的综合体。尤其是其从C柱直接下切的腰线，使得车侧在视觉上有了更多的活力。采用了Solid Wing Face设计理念的前脸突破了保守的样式，给人以前进的感觉。而前格栅与前大灯一体化的的造型也是不多见的设计，看起来更加宽敞。

在一些细节的设计方面，缤智也是凸显了其先锋的感觉。在高配车型方面，缤智的前大灯采用了LED光源，同级别中极其罕见；尾灯方面也采用了时下极为流行的LED灯带式设计，夜晚看起来更加柔和。隐藏式的后门把手与车窗的造型融为一体，使得腰线的造型看起来也更加完整。

底盘方面，前麦弗逊后扭力梁的悬架设定调教偏向舒适。在行驶通过弯道时，可以给予车身较好的支撑性，而尾部也并不显得拖沓。而在通过减速带等障碍时，对于震动的过滤表现适中。缤智虽然调教偏向舒适，但并没有将悬架一味的往柔软方向靠拢，想必也是为了保留一定的驾驶感。

本田缤智的内饰给人的第一感受要比外观更加有个性、更加大胆。而车门内侧扶手、中控台以及前排中央扶手都使用了软质材料包裹，配色也个性极其鲜明。软质包裹触摸起来手感不错，虽然并非真皮材质，但是视觉效果上还是可以起到不错的装饰效果。

仪表盘则采用了黑底白字的三环式的设计，易于驾驶者观看。中控台的7英寸液晶屏幕为磨砂面电阻屏，与本田多数车型采用了相同的操作方式，不过屏幕背光亮度比较一般，在天气较好的情况下需要将亮度提高一些。

空调是缤智的一个亮点，除了已经在本田自家的飞度与奥德赛出现过的触摸式空调操作外，副驾驶前方的空调出风口采用了宽幅设计，内部的风量也有不同的设定，相当的别致。同时全景天窗也是缤智的另一个关注点，相比同级别车型小尺寸天窗或玻璃车顶来说，缤智的天窗显得更大更为实用。

作为一款SUV，充裕的乘坐空间以及灵活多变的储物空间是消费者所希望得到的。而缤智又能将空间这个命题发挥到什么程度呢？先来看看乘坐空间：首先把车辆驾驶席座椅进行调节，以达到符合身高186cm的壮硕男性合适的驾驶姿势，此时体验者在前排可享有一拳的头部空间；此时来到后排，在直立坐姿的条件下，后排虽然头部空间不太充裕，但是腿部仍有一拳两指的空间。

不过身材魁梧的乘客大多愿意稍微把身体向下挪动一些，把腿部空间匀给头部一部分，以获得更舒适的乘坐感受。对于绝大多数的消费者来说，身材大都不会超过这个标准，所以这个表现在同级别中绝对算得上不错的水平了。当然，缤智中置油箱的设计也为后排中间乘客争取到了足部空间，使得满员乘坐的舒适性有了改进。

对于储物方面，缤智提供了比乘坐更加出色的成绩。前排储物格用来放置连接USB的手机相当合适，而前排的水杯架更是具有特色：上下两层的水杯架可以在下层偷偷藏一些私房钱神马的，不易于让小偷发现。

除了这些细心的设计，后排座椅是可以分两种方式放倒的。除了传统的放倒方式以外，将后排座垫向上翻起可以让后排放置一些较高的行李，十分便利；而后排座椅以传统方式放倒以后，放置较长的行李则成为可能。

缤智采用了一台1.8L i-VTEC发动机搭配CVT变速箱，发动机最大功率100kW/6600rpm，峰值扭矩169N•m/4300rpm，与思域上的那台1.8L发动机相比，最大功率与峰值扭矩分别降低了4kW与5N•m，账面上的动力参数区别不大，在同为1.8L排量的发动机中表现并不算突出。

东风本田XR-V

官方指导价：12.78-16.28万元

初见XR-V，有一种似曾相识的感觉，它其实就是去年广州车展上亮相的CONCEPT V概念车的量产版。新车头部造型显然比缤智更加野性，夸张的保险杠将转向灯和雾灯一分为二，黑色塑料边框的引入不但增加了层次感，同时也添加了一些SUV的元素。XR-V并没有使用与缤智类似的LED近光灯，而是普通的带有透镜的卤素头灯，这样做的成本会进一步降低。

XR-V的外形设计借鉴了CONCEPT V概念车的设计语言，线条流畅，强调动感，侧面线条更是和缤智如出一辙，连后门把手的位置都一样的设计在后窗处。

尾部设计十分引人注目，尾翼或许有些夸张但绝对动感十足，车尾下部使用了黑色保险杠搭配银色护板的设计。而尾部最为迷人的要数贯穿式的尾灯设计。XR-V的设计师将尾灯整体贯穿起来，显得非常富有个性，LED灯组的使用也十分时尚。可以肯定的是，夜幕下的XR-V从后面看上去绝对是一道美丽的风景线。

悬架结构方面，XR-V采用前麦弗逊式+后扭力梁式的悬挂布局。这样的配备有利于车辆在行驶通过弯道时，可以给予车身较好的支撑性，而尾部也并不显得拖沓。同时XR-V的悬架结构也为带来愉快的驾驶感保留了余地。

本田XR-V的内饰给人的第一感受要比外观更加有个性、更加大胆。XR-V采用目前本田最新的设计潮流，即非对称布局，中控台向驾驶员一侧略微倾斜。而车门内侧扶手、中控台以及前排中央扶手都使用了软质材料包裹，配色也个性极其鲜明。软质包裹触摸起来手感不错，虽然并非真皮材质，但是视觉效果上还是可以起到不错的装饰效果。

仪表盘则采用了黑底白字的三环式的设计，易于驾驶者观看。不难看出，这与飞度的仪表盘设计相类似，最右侧则是多功能信息显示，可显示油耗以及里程和温度等信息。空调控制区是本田XR-V的一个亮点，在本田其他新车中出现过的触摸式空调触控按键。同时全景天窗也是XR-V的另一个亮点，相比同级别车型小尺寸天窗或玻璃车顶来说，XR-V的天窗显得更大更为实用，十分讨喜的。

配置上，XR-V配备了ECON节能模式，还有电子稳定系统。四门电动车窗支持驾驶席一侧一键升降，同时新车还配备了电动折叠外后视镜功能。另外，电子手刹，电子驻车以及发动机启停技术也在XR-V上出现。

作为一款SUV，充裕的乘坐空间以及灵活多变的储物空间是消费者所希望得到的。而XR-V又能将空间这个命题发挥到什么程度呢？由于新车三围以及轴距表现均与缤智表现相似，所以通过对缤智的空间体验也基本可以得到XR-V的空间表现水平。即车辆驾驶席座椅进行调节，以达到符合身高186cm的壮硕男性合适的驾驶姿势，此时体验者在前排可享有一拳的头部空间；此时来到后排，在直立坐姿的条件下，后排虽然头部空间不太充裕，但是腿部仍有一拳两指的空间。

不过身材魁梧的乘客大多愿意稍微把身体向下挪动一些，把腿部空间匀给头部一部分，以获得更舒适的乘坐感受。对于绝大多数的消费者来说，身材大都不会超过这个标准，所以这个表现在同级别中绝对算得上不错的水平了。XR-V后排座椅是可以分两种方式放倒的。除了传统的放倒方式以外，将后排座垫向上翻起可以让后排放置一些较高的行李，十分便利；而后排座椅以传统方式放倒以后，对于放置较长的行李十分便利。另外新车的储物格设计也比较丰富实用，基本可以满足一般消费者的储物需求。

动力方面，XR-V将采用1.8L发动机以及地球梦1.5L发动机，前者的最大输出功率为141马力。传动方面，与发动匹配的将是6MT和CVT无级变速箱。

编辑点评：2014年可谓是国内小型SUV市场全面爆发的一面，各大合资厂商纷纷旗下新产品以抢占着这个充满了商机的全新细分市场，而这其中也包括了今晚上市的东风本田XR-V，与竞争对手相比，XR-V无论是在配置乃至空间方面的优势都较为明显，而合理的售价也是有助于其销量走高的一个重要因素。XR-V的上市，也预示着东风本田新的产品格局已经形成，更有利于塑造年轻时尚，激情活力的企业形象。东风本田能否攀上新的高峰，值得期待！

奔驰GLA

官方指导价：28.98-39.8万元

2014年10月27日晚，奔驰GLA上市发布会在北京正式举行，新车以进口形式正式登陆国内市场。本次上市新车共推出GLA 200和GLA 260 4MATIC两款车型，新车售价区间为28.98-39.8万元。新车提供11种车漆颜色，GLA 200提供两种内饰配色；GLA 260提供三种内饰配色方式。在竞争对手方面将锁定宝马X1和奥迪Q3车型。

外观方面，奔驰这款新紧凑型SUV长宽高分别为4417x1804x1494mm，轴距为2690mm。扁平的车身不同于一般SUV设计，让人眼前一亮。外形延续了奔驰A级运动化、年轻化的设计理念。新车采用了奔驰最新的家族式前脸设计，双幅进气隔栅、凸起的引擎盖搭配独特的大灯组造型，彰显了GLA动感有力的特质。车身整体线条立体而饱满。双腰线设计显得流线感十足。

从车辆总体造型来看，奔驰GLA的线条较为饱满，展示出较为浓郁的肌肉感，看起来很具硬汉气息。尾部方面，奔驰GLA拥有较强的层次感，这也的得益于扰流板、尾们镀铬装饰条以及撞色设计的保险杠。

底盘方面，奔驰GLA采用了前麦佛逊式后多连杆独立悬架，这也能让奔驰GLA最大程度的发挥自身的性能，似乎GLA更在乎的是公路性能。同时，这种底盘结构也与竞品车型保持一致。

内饰方面，奔驰GLA采用目前奔驰家最新的设计语言，凸显出豪华感，同时也不缺乏科技感。根据车型的不同，车内将提供多内饰配色可供选择，同时还有银色装饰及实木装饰板进行搭配。整体来看，GLA与CLA内饰上设计基本相似。

奔驰GLA采用与奔驰新A级相同的外嵌式中央液晶屏，这种设计为空间节省方面做出了不小贡献。多媒体系统方面，GLA也采用了和新A级相同的COMAND多媒体系统。奔驰GLA采用双天窗设计，前半部分天窗可开启，而后半部分天窗则仅拥有透光作用。另外，奔驰GLA高配版车型后排还配有中央扶手和中央杯架。

动力方面，GLA 200使用的是1.6T高功率版本发动机，最大输出功率为156马力；GLA 260 4MATIC则搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为211马力，同时配备四驱系统。

编辑点评：在竞争日趋激烈的SUV细分市场，奔驰的老对手奥迪和宝马抢得先机，Q3及X1已经拥有较成熟的客户群体。很显然，外形十分运动的奔驰GLA，它的目的就是要尽可能的来分担BMW X1以及奥迪Q3的市场份额。究竟GLA会取得怎样的销量成绩，我们拭目以待。

北京现代ix25

官方指导价：11.98-17.98万元

2014年10月10日，北京现代ix25正式上市发售，本次上市的新车共推出了6个不同配置的车款，售价区间为11.98-17.98万元。“都敏俊”都教授以及王力宏两大韩国、国内最受欢迎的两大男神的代言，使得ix25拥有超高的人气。

ix25在造型设计上延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念，不过相比瑞纳、索纳塔的第一代流体雕塑设计，ix25的整体造型已经升级至2.0版本了，这个概念也是首次应用在ix25车型上。相比第一代流体雕塑设计理念，它没有过于复杂的线条设计，这种简单反而显出另一种自信。

在材质的选用上，现代的设计师们并没有全部使用恶俗的镀铬装饰，而是使用了亚光材质点缀镀铬，相信这更能吸引年轻人的目光。ix25不再使用家族车型中复杂的腰线设计，一条从翼子板中延伸出来的腰线同样可以起到“提神清脑”的视觉效果。综合来说，ix25这种硬朗的气质已经在同级车中显得与众不同，俘获年轻消费者的芳心也是迟早的事情。

ix25的长宽高分别为4270x1780x1627毫米，这个尺寸相比同级车都要有一定的优势，而翼博因为外挂备胎的原因，所以长度达到了4280毫米，但实际车辆长度并没有那么大。ix25的轴距达到了2590毫米，这个尺寸相比福特翼博和标致2008都要大一些，相比创酷或昂科拉的2555毫米也多出了35毫米。

ix25在外形方面已经进入了流体雕塑的2.0时代，那是否也在衍射内饰方面也要进行更新换代呢。其实现代车型的内饰设计本身并不算落伍，布局也有自己的特点，所以这次ix25希望通过用料和做工方面的升级，来给人以更高档的感觉。看看各个部件件的接缝，非常均匀且严密，空调旋钮等其他按钮的设计也很有阻尼感，整体的精致感比以往的现代车型更佳，美中不足就是中控台面板依旧是硬质塑料。

中控台布局是现代车型的典型风格，分工非常明确，上面为7英寸的多媒体系统，下面为单区域的自动空调。液晶屏采用触摸操作，所以整体的按钮设计缩减至8个，以求更快捷的完成操作。而随着网络的逐步完善和普及，类似G-book和安吉星的系统已经越来越普及，ix25同样配备了这样的系统，称之为blueLink。它具有五大功能，但我们最常使用的或许还是秘书服务，例如我们要去一个地方，一个电话就能帮助我们定位导航，省去了我们自己操作导航系统的麻烦，大大提高了便利度。

ix25带有负离子发生器的空调系统，这在污染越来越严重的今天，恐怕也会成为一个重要的购车条件；另外，电加热座椅已经不是什么高级配置了，但ix25还可以给你主驾驶席的通风座椅，南方的消费者看到会不会把买车的天平向ix25倾斜呢？另外像发动机启动按钮、多功能方向盘、电动折叠外后视镜、定速巡航、电动座椅，还有对于后排乘客倍加照顾的后排空调出风口等等配置，在上市后的配置单中都可以找到。

图中体验者身高175厘米，当座椅调至标准坐姿后，头部还有一拳空间，这样的表现和一般小型SUV车型没有太多差异。后排头部空间ix25并未做“掏空”或其他取巧的设计，但依旧可以有一拳左右的距离，和同级车型表现进步相同。腿部空间则超过了一拳，2008和翼搏的后排空间编辑曾经体验过，总体来说ix25的水平是好于这两个对手的，腿部没有丝毫的拥挤感，相比创酷感觉也增加了大约一指左右的空间。

动力方面ix25并没有提供增压发动机，而是1.6升Gamma和2.0升Nu两款自然吸气发动机，前者拥有双可变气门正时系统，厂家并未提供数据，但以目前装配的现代车型来看，其最大功率90千瓦，最大扭矩155牛米。2.0升发动机科技含量更高，拥有双可变气门正时和可变进气系统，最大功率118kW,峰值扭矩192N.m。传动部分，分别与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

在实际驾驶中，这台2.0升发动机的动力输出表现得非常线性和顺畅，这和目前流行的增压发动机产生了鲜明的差别，这不但令驾驶更加游刃有余，对于乘坐者来说也更加舒适。2.0升的动力对于应付这样一款小型SUV来说是绰绰有余了，油门力度的调校比较适中。

现代的工程师们还专门为ix25配备了四驱系统，其采用适时四驱，可以自动切换前后轮的扭矩，而遇到恶劣路况时，你还可以手动锁止四驱系统，以50:50的前后扭矩输出。此次之外，ix25还拥有陡坡缓降系统，这在以前都是豪华SUV车型才有的配置，现在在我们的ix25车型上同样可以享用，这样即便是没有任何越野驾驶经验的朋友，也能轻松面对一些简单的越野路况。

江淮瑞风S3

厂商指导价：6.58-8.48万元

外观方面，瑞风S3的车身尺寸分别为：4325/1765/1660mm，轴距为2560mm。新车拥有浓郁韩式设计风格，与现代汽车“流体雕塑”的设计理念有很多相似之处，其中大嘴进气格栅、造型简约耐看的前大灯、流畅的侧面造型、上扬的腰线、向上收拢的侧窗，凸显时尚感。

瑞风S3的尾部设计也很动感，新车越野套件的面积增大以及后雾灯加入镀铬装饰点缀，这样一来，新车看上去更具野性。

内饰方面，新车采用双色内饰，并以黑色作为内饰主色调，同时并采用大量银色装饰等。同时，新车内饰造型设计上主要按照稳重的风格前行，方向盘、主机、空调面板都是比较主流的样式，经典耐看容易让人接受。仪表盘的样式进行了轻度的创新，炮筒式的设计是当今年轻人比较喜欢的元素，但是为了与其他对手做出区别，S3摒弃了传统的圆形炮筒，转而换上了7边形的炮筒，看上去与蜂窝的形状有些类似，给人耳目一新的感觉，看起来也比较顺眼舒服。

在配置方面，瑞风S3配备真皮方向盘配多功能按键、彩色中控大屏、自动空调、皮质座椅等。其中，瑞风S3的方向盘上带有多功能按键，左侧用来控制定速巡航，右侧来控制娱乐系统和蓝牙电话，拨轮与按键的组合也与大众家族的设计类似，使用起来很方便。除此之外，布置在方向盘后方的拨杆用来控制灯光和雨刷，使用方法也是比较传统主流的，容易理解好上手。

瑞风S3作为SUV车型，内部拥有宽敞的空间值得肯定，身高175cm的体验者坐在驾驶席的位置，前后排的空间都十分宽裕。据悉，瑞风S3的后排座椅可以按照4/6的比例进行折叠，并且座椅折叠之后基本上与行李厢地板保持水平，这可以有效的提升行李厢空间的实用度。在没有放倒座椅的情况下，瑞风S3拥有600L的行李厢容积。

动力方面，瑞风S3全系搭载一台1.5L VVT发动机，该发动机大功率为105马力，与发动机匹配的是5速手动、6速手动变速箱。而在后续还将推出1.5T车型，与之匹配的则是6速双离合变速箱。

新车采用非独立后悬挂，瑞风S3在调校风格上更多的偏向于中性偏软一点儿的设置，在大多数城市道路下它都可以有沉稳的表现。

基本参数	雪铁龙  C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型	本田  XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版	本田  缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型	现代  ix25 2015款 2.0L 自动两驱智能型
厂商指导价	16.38万元	14.98万元	16.38万元	16.68万元
厂商	东风雪铁龙	东风本田	广汽本田	北京现代
车体结构	SUV	SUV	SUV	SUV
发动机	1.6T 167马力 直列4缸	1.8L 136马力 直列4缸	1.8L 136马力 直列4缸	2.0L 160马力 直列4缸
变速箱	6挡手自一体变速器	无级变速器	无级变速器	6挡手自一体变速器
最高车速(km/h)	209	183	-	187
官方0-100加速(s)	-	-	-	-
官方综合油耗(L)	6.2	-	6.5	-
工信部综合油耗(L)	-	6.6	-	7.6
整车质保	3年/10万公里	3年/10万公里	3年/10万公里	5年/10万公里
车身参数	雪铁龙  C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型	本田  XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版	本田  缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型	现代  ix25 2015款 2.0L 自动两驱智能型
长×宽×高(mm)	4262×1748×1557	4270×1772×1605	4294×1772×1605	4270×1780×1627
轴距(mm)	2655	2610	2610	2590
前轮距/后轮距(mm)	-	1540/1530	1535/1540	1545/1556
最小离地间距(mm)	-	140	170	-
整备质量(Kg)	1270	1295	1302	-
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	53	50	50	60
行李箱容积(L)	357	-	437-1456	-
发动机参数	雪铁龙  C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型	本田  XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版	本田  缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型	现代  ix25 2015款 2.0L 自动两驱智能型
发动机结构	直列	直列	直列	直列
进气形式	涡轮增压	自然吸气	自然吸气	自然吸气
喷油形式	直喷式	多点电喷	多点电喷	多点电喷
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	9.7:1	9.7:1	-
缸径×行程	-	81.0×87.3	-	-
发动机特有技术	CVVT	i-VTEC	i-VTEC	D-CVVT
排气量(mL)	1598	1798	1799	1999
最大功率[kw(ps)/rpm]	123(167)/6000	100(136)/6500	100(136)/6500	118(160)/6500
最大扭矩(N.m/rpm)	245/1400-4000	169/4300	169/4300	192/4800
电动机最大功率	-	-	-	-
电动机最大扭矩	-	-	-	-
燃料类型	93号（京92号）汽油	93号（京92号）汽油	93号（京92号）汽油	93号（京92号）汽油
排放水平	国V	国V	国V	国V
变速器参数	雪铁龙  C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型	本田  XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版	本田  缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型	现代  ix25 2015款 2.0L 自动两驱智能型
变速器类型	手自一体变速器	无级变速器	无级变速器	手自一体变速器
挡位个数	6	无	无	6
底盘转向	雪铁龙  C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型	本田  XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版	本田  缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型	现代  ix25 2015款 2.0L 自动两驱智能型
驱动方式	前轮驱动	前轮驱动	前轮驱动	前轮驱动
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	拖拽臂式非独立悬挂	拖拽臂式非独立悬挂	拖拽臂式非独立悬挂	拖拽臂式非独立悬挂
转向助力类型	电子式	电子式	电子式	电子式
车轮制动	雪铁龙  C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型	本田  XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版	本田  缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型	现代  ix25 2015款 2.0L 自动两驱智能型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动器类型	手拉式	电子式	电子式	手拉式
前轮胎规格	205/60 R16	215/55 R17	215/55 R17	215/60 R17
后轮胎规格	205/60 R16	215/55 R17	215/55 R17	215/60 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
行驶参数	雪铁龙  C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型	本田  XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版	本田  缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型	现代  ix25 2015款 2.0L 自动两驱智能型
最小转弯直径	-	-	11.1	-
接近角	-	-	-	-
离去角	-	-	-	-
通过角	-	-	-	-
爬坡角度	-	-	-	-
最大涉水深度	-	-	-	-
主动安全配置	雪铁龙  C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型	本田  XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版	本田  缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型	现代  ix25 2015款 2.0L 自动两驱智能型
制动防抱死(ABS)	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS等）	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC等）	●	●	●	●
自动驻车/上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降	-	-	-	●
主动防侧倾	-	-	-	-
车道偏离警告	-	-	-	-
并道辅助	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
自动刹车/主动安全系统	-	-	-	-
被动安全配置	雪铁龙  C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型	本田  XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版	本田  缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型	现代  ix25 2015款 2.0L 自动两驱智能型
驾驶员安全气囊	●	●	●	●
驾驶员安全气囊	●	●	●	●
前排乘客安全气囊	●	●	●	●
前排乘客安全气囊	●	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	-	-	-	-
后排侧气囊	-	-	-	-
侧安全气帘	●	-	-	●
侧安全气帘	●	-	-	●
前排膝部气囊	-	-	-	-
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后排中央气囊	-	-	-	-
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胎压监测系统	-	-	-	-
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